Legislador de Nova York quer proibir o uso de combustíveis fósseis na fabricação de turbinas eólicas e painéis solares

O senador do estado de Nova York George Borrello, condado de R-Wyoming, apresentou um projeto de lei para exigir que todas as turbinas eólicas, coletores solares e infraestrutura para produção de energia verde sejam fabricadas e construídas sem o uso de combustíveis fósseis.

Seu projeto de lei também se aplicaria à fabricação e distribuição de veículos elétricos.

Se o projeto se tornasse lei, seria o fim das energias renováveis. Não há maneira viável de fabricar e transportar turbinas eólicas, painéis solares e veículos elétricos sem combustíveis fósseis.

Borrello está bem ciente desse fato e disse suspeitar que a maioria de seus colegas no Legislativo de Nova York também.

Como uma resolução que foi introduzida na última sessão legislativa de Wyoming no início deste ano que proibiria as concessionárias de vender veículos elétricos, o objetivo do projeto de lei de Borrello é fazer as pessoas pensarem um pouco mais sobre os resultados de políticas extremas de energia verde.

“A intenção do projeto de lei é iniciar uma conversa honesta sobre a realidade das turbinas eólicas e painéis solares”, disse Borrello ao Cowboy State Daily. “Essas fontes de energia são elogiadas como a resposta para reduzir as emissões e salvar o planeta. No entanto, raramente se discute o dano ambiental resultante da fabricação, transporte e instalação desses sistemas”.

'Leis estúpidas'

Na última sessão do Legislativo de Wyoming, o senador Jim Anderson, R-Casper, patrocinou uma resolução exigindo que as concessionárias de automóveis do estado eliminem gradualmente a venda de veículos elétricos até 2035.

Anderson e os co-patrocinadores nunca pretenderam que a resolução fosse aprovada. Eles só queriam iniciar uma conversa sobre a proibição da venda de veículos movidos a gasolina que foram adotados na Califórnia e considerados no Colorado.

Ele teve sucesso.

Depois que o Cowboy State Daily informou pela primeira vez sobre a medida, Anderson foi entrevistado na Fox News, Fox Business e Newsmax, bem como em agências de notícias em Nova York, Pensilvânia, Illinois, Flórida e Pensilvânia.

“Foi bem-sucedido em iniciar a conservação e receber muitos comentários dos ignorantes”, disse Anderson ao Cowboy State Daily.

Ele disse que é possível que ele busque legislação semelhante em sessões futuras, talvez um projeto de lei em vez de uma resolução, que não é vinculativa.

Com as proibições da venda de carros movidos a gasolina na Califórnia e em Nova York, junto com as proibições de conexões de gás natural em novas construções, Anderson disse que mais conversas são necessárias.

"Há tantas dessas leis estúpidas sendo aprovadas. Está realmente ficando fora de controle", disse Anderson.

Altura Da Hipocrisia

Borrello disse que os painéis solares requerem a mineração de metais de terras raras, o que é feito com máquinas movidas a diesel, e são normalmente fabricados com eletricidade movida a carvão.

Da mesma forma, o carvão metalúrgico é queimado para forjar o aço para as fundações das torres eólicas. Equipamentos pesados ​​movidos a diesel, continuou Borrello, transportam os componentes, preparam os canteiros e montam as estruturas.

“É o cúmulo da hipocrisia fingir que os painéis solares e as turbinas eólicas nos salvarão dos combustíveis fósseis ‘malignos’, quando a realidade é que as energias renováveis ​​– assim como a vida moderna como a conhecemos – não podem existir sem elas”, disse Borrello.

Além disso, Borrello disse que grande parte dos materiais para turbinas eólicas, veículos elétricos e painéis solares são provenientes de países com muito menos proteções para o meio ambiente e mão de obra do que temos aqui nos Estados Unidos.

“Também é importante observar que a fabricação dessas estruturas também costuma envolver abusos dos direitos humanos, como trabalho infantil e trabalho forçado”, disse Borrello.

Pensamento crítico

O legislador de Nova York disse que não espera que o projeto ganhe o apoio de seus colegas do Legislativo de Nova York.

“Embora eu espere que este projeto de lei encoraje alguns de meus colegas que apóiam a agenda climática radical do estado a pensar um pouco mais criticamente sobre os verdadeiros custos e benefícios das políticas prejudiciais que estão promovendo, é duvidoso que eles apoiem este projeto de lei. ," ele disse.